Luchtvaart elektrische draad

Het product biedt twee modellen: AF-250 (basisversie) en AFP-250 (afgeschermde versie). AFP-250 voegt een vertinde, ronde, gevlochten koperdraadafschermingslaag toe, die een betere weerstand tegen elektromagnetische interferentie heeft en flexibel kan worden geselecteerd op basis van de vereisten van de scène.

Ons bedrijf biedtdiensten op maatzoals geleidermaterialen, geleiderstructuren, isolatiematerialen (PTFE \\ XLPE \\ PFA \\ FEP \\ ETFE \\ silicone), geleiderspecificaties, afschermingsmethoden, buitendiameters, draadkleuren en meer.

Voor productdetails of diensten op maat kunt u op elk gewenst moment contact opnemen met ons professionele klantenserviceteam (luna@ironflon.com). Wij bieden u gedetailleerde productoplossingen en gepersonaliseerde serviceplannen. Neem nu contact op voor exclusieve kortingen!

Lichtgewicht ontwerp:Vergeleken met traditionele siliconenrubberkabels vermindert de AF250 het gewicht aanzienlijk, wat cruciaal is voor het verminderen van het gewicht van vliegtuigen en het verbeteren van de brandstofefficiëntie, waardoor de bedrijfskosten worden verlaagd en de vliegprestaties worden geoptimaliseerd.

Uitstekende hittebestendigheid:De draad kan stabiel werken in omgevingen met hoge temperaturen, is effectief bestand tegen thermische stress, zorgt voor een veilige werking in gebieden met hoge- temperaturen, zoals motorcompartimenten, en vermindert het risico op storingen veroorzaakt door oververhitting.

Uitstekende flexibiliteit en weerstand tegen vermoeidheid:De AF250-draad is zacht en gemakkelijk te buigen, geschikt voor complexe bedradingsinstallaties en breekt niet gemakkelijk na langdurig gebruik-, en past zich aan de zware omstandigheden van vliegtuigtrillingen en herhaalde bewegingen aan.

Corrosieweerstand en duurzaamheid:Het heeft een sterke weerstand tegen chemische corrosie, is bestand tegen olie-, vocht- en zoutsproei-erosie, verlengt de levensduur van de draad, vermindert de onderhoudsvereisten en presteert uitzonderlijk goed in barre weersomstandigheden.

Efficiënte elektrische prestaties:hoge geleidbaarheid, lage weerstand, zorgt voor een stabiele en betrouwbare krachtoverbrenging, vermindert energieverlies en verbetert de algehele responssnelheid en betrouwbaarheid van elektronische luchtvaartsystemen.

Veilig en betrouwbaar:Het isolatiemateriaal voldoet aan strenge luchtvaartnormen en is vlamvertragend-en bestand tegen spanningsschokken, waardoor het risico op kortsluiting of brand aanzienlijk wordt verminderd en de vliegveiligheid wordt gegarandeerd.

Dankzij de uitgebreide prestatievoordelen worden AF250-kabels voor de luchtvaart op grote schaal gebruikt in hoogwaardige domeinen zoals de lucht- en ruimtevaart, wapens en schepen, en industriële productie, en zijn ze de 'levensader' van belangrijke apparatuur geworden.

1. Lucht- en ruimtevaartveld
In vliegtuigsystemen worden producten voornamelijk gebruikt voor onderdelen met hoge{0}} temperatuur en hoge trillingen, zoals motorbesturingssystemen, luchtvaartelektronicasystemen, brandstofcontrolesystemen, enz., zoals signaaloverdracht van sensoren en controllers in het motorcompartiment, die bestand zijn tegen hoge- temperatuurstraling en mechanische trillingen tijdens de werking van de motor, waardoor nauwkeurige feedback van vluchtparameters wordt gegarandeerd. In ruimtevaartuigen kan het zich aanpassen aan extreme temperatuurverschillen en stralingsomgevingen in de ruimte, en wordt het gebruikt voor stroom- en signaaloverdracht in omgevingscontrolesystemen en communicatiesystemen, waardoor het een stabiele ondersteuning biedt voor het gebruik van ruimtevaartuigen in een baan om de aarde.

Bedrading van het hulpsysteem van het vliegtuigmotorcompartiment:Het motorcompartiment is een typische trillingszone van het vliegtuig met hoge- temperaturen, die lange tijd wordt blootgesteld aan een hoge temperatuur van 150 graden ~ 200 graden, vergezeld van voortdurende mechanische trillingen. De motorbrandstofregelmodule en de bedrading van de temperatuurbewakingssensor van een bepaald burgervliegtuig (zoals de regionale vliegtuigen uit de Boeing 737NG-serie) maken gebruik van AF250-draden. De PTFE-draadisolatielaag is bestand tegen brandstofdampcorrosie, en vertinde geleiders zorgen voor een lage contactweerstand in trillingsomgevingen, waardoor een stabiele overdracht van brandstoftoevoersignalen en temperatuurgegevens wordt bereikt. De toepassing heeft de vonkdoorslagtest van 5000 V en de immersiespanningstest van 2500 V in de luchtvaart doorstaan, met een cumulatieve vliegtijd van meer dan 80.000 uur en geen problemen met de isolatie.

2. Wapen- en schepenveld
In wapenuitrusting wordt het toegepast op precisieapparaten zoals artilleriecontrolesystemen en raketgeleidingssystemen, die bestand zijn tegen de impact, trillingen en chemische corrosie in complexe slagveldomgevingen, waardoor nauwkeurige aanvallen van wapensystemen worden gegarandeerd. Op het gebied van schepen wordt het gebruikt in scheepsenergiesystemen, navigatiesystemen en andere onderdelen om zich aan te passen aan hoge luchtvochtigheid en hoge zoutnevelomgevingen in de oceaan, waardoor systeemstoringen als gevolg van kabelcorrosie en veroudering worden vermeden.

Bedrading van scheepsstroomcabine:De scheepsstroomcabine wordt lange tijd blootgesteld aan hoge zoutnevel, hoge temperaturen (bedrijfstemperatuur van de dieselmotor is ongeveer 220 graden) en trillingsomgeving, wat strikte eisen stelt aan de corrosieweerstand en trillingsweerstand van de draden. In het dieselgeneratormonitoringsysteem van een bepaald fregat worden AF250-draden gebruikt als verbindingslijnen tussen temperatuur- en oliedruksensoren en controllers. De buitenhuid die is aangepast met UV-bestendige additieven is bestand tegen de vochtige hitte en zoutsproei-erosie in de cabine, en de levensduur buitenshuis wordt verlengd tot 8 jaar, waardoor het frequente onderhoudsprobleem van traditionele draden, die elke 3-5 jaar moeten worden vervangen, wordt opgelost.

3. High-end industriële sector
In de staalsmeltindustrie wordt het gebruikt om temperatuur- en druksensoren aan te sluiten rond hoge- ovens, die bij temperaturen boven de 300 graden nog steeds stabiel signalen kunnen verzenden nabij het ovenlichaam; Bij de chemische productie moet de elektrische aansluiting van hoge- reactieapparatuur worden aangepast om bestand te zijn tegen de corrosie van sterk zure en alkalische media; Op het gebied van nieuwe energievoertuigen wordt het gebruikt voor motoraandrijfsystemen en batterijbeheersystemen, die bestand zijn tegen hoge temperaturen tijdens de werking van de motor en het uitvalpercentage met 62% verminderen in vergelijking met traditionele oplossingen.

Technologische voordelen die toonaangevend zijn in de sector

• Onafhankelijke R&D-capaciteit:Het bedrijf beschikt over een professioneel R&D-team en investeert maar liefst 5% van de jaaromzet in R&D-uitgaven. Het heeft meer dan twintig nationale patenttechnologieën verkregen en behoudt technologisch leiderschap op gebieden als speciale kabels en vlam-kabels.
• Geavanceerd testsysteem:uitgerust met een complete set Duitse geïmporteerde testapparatuur, zoals een testsysteem voor gedeeltelijke ontlading, hoog-spanningstestapparatuur, materiaalsamenstellingsanalysator, verouderingstestbox, om ervoor te zorgen dat elke partij producten 100% aan strenge tests voldoet.
• Doorbraak in milieubeschermingstechnologie:Als pionier in het behalen van de RoHS-certificering hebben we een reeks rookarme, halogeen{0}}vrije en vlamvertragende producten- ontwikkeld, met een rookdichtheid die meer dan 30% lager is dan de nationale norm tijdens de verbranding.

 

Het productievoordeel van het streven naar uitmuntendheid

• Grondstof:Kopermateriaal met een zuiverheid van 99,99%.
• Productieproces:Geautomatiseerde productielijn met een automatiseringspercentage van 85%.
• Kwaliteitscontrole:Implementeer het ISO9001 kwaliteitsmanagementsysteem.
• De productlijn omvatnegen onafhankelijke complete productielijnen, inclusief het trekken van koperdraad, het wikkelen en vlechten van geleiders, buitenste geleiderspoelen, staalkabels en -banden, isolatie- en mantelextrusie, isolatieverkooksing en sinteren, filmverpakking en sinteren.
• Capaciteitsschaal:Met een jaarlijkse productiecapaciteit van meer dan 200.000 kilometer kan het voldoen aan de vraag naar maatwerk in kleine batches.

kwaliteitsborging
Het bedrijf heeft achtereenvolgens ISO9001, IATF16949, UL, CUL, VDE, nationaal niveau drie veiligheidsproductiemanagementsysteemcertificering en productkwaliteitscertificering behaald, en heeft tientallen uitvindingsoctrooien, gebruiksmodellen en softwareauteursrechtoctrooien verkregen. Tegelijkertijd heeft het titels en certificaten verkregen zoals "National High Tech Enterprise", "Yueqing Patent Demonstration Enterprise", "Yueqing Municipal Enterprise Technology Center", "Provinciale kleine en middelgrote wetenschaps- en technologieonderneming", "Ethyleentetrafluorethyleenpolymeergroepstandaard voor draad, kabel en optische kabel", "Groepsstandaard voor hoogspanningsbatterijkabels voor nieuwe energievoertuigen", "Gespecialiseerde en innovatieve onderneming", "Provinciaal nieuw product", enz. Tegelijkertijd bevordert het de introductie van projecten zoals het "Tiefulong Information Management System".

Uitgebreid servicevoordeel

• Pre-sales service:Professioneel één-op-advies, waarbij gratis begeleiding bij de kabelkeuze wordt geboden en de optimale productoplossing wordt aanbevolen op basis van de gebruiksomgeving van de klant, belastingsvereisten en andere parameters.
• Aangepaste diensten:Bied gespecialiseerde oplossingen voor speciale toepassingsscenario's zoals hoge temperaturen, hoge luchtvochtigheid en corrosieve omgevingen, help klanten bij het optimaliseren van de kabellay-out, verlaag de totale gebruikskosten, bied oplossingen voor materiaalvervanging en help klanten om te gaan met schommelingen in de grondstofprijzen.
• After sales garantiesysteem:

1. 1. Snelle reactie, waarbij binnen 24 uur de eerste oplossingen worden geboden om ervoor te zorgen dat problemen van verschillende urgentieniveaus snel kunnen worden aangepakt.
2.  
3. 2. Het after-team van de klantenservice bestaat uit professioneel klantenservicepersoneel en technici die in het bezit zijn van elektriciencertificaten en kabeltestkwalificaties. Zij beschikken niet alleen over diepgaande kabelkennis, maar ook over een rijke praktijkervaring.
4.  
5. 3. Een gestandaardiseerd en gebruiksvriendelijk-vriendelijk after--servicesysteem zorgt ervoor dat elk aspect voortdurend wordt verbeterd. Klanten kunnen raadplegen via telefoon, e-mail en andere middelen.
6.  
7. We hebben een professioneel, efficiënt en doordacht after{0}}servicesysteem, dat veel lof heeft gekregen van klanten.

 

Certificaatinformatie

CERTIFICERING IN INTERNATIONAAL EN BINNENLANDS

UL- EN CUL-certificering (referentie E252458)

VDE-certificering

KWALITEITSCERTIFICERING:ISO9001:2005 EN IATF16949

Alle producten kunnen voldoen aan ROSH, REACH

 

We hebben veel certificaten.

Bekroond met het "WSF World Standard-certificaat".
Bekroond met de "Groeigerichte Technologieonderneming van YueQing".
Bekroond met het "Science and Technology Innovation Enterprise Certificate of YueQing".
Bekroond met het certificaat van wetenschappelijke-techbedrijven in de provincie Zhejiang.
Bekroond met het "Integriteitsbedrijfscertificaat".
En zo verder.

Wat de productverpakkingen betreft, gebruiken we meestal biologisch afbreekbare plastic folieverpakkingen. Het kan de draden beschermen tegen schade en chaos. Afbreekbare plastic materialen zullen de milieuvervuiling verminderen.

Wij verpakken het product eerst in plastic folie. Verpak het vervolgens in kartonnen dozen volgens de wensen van de klant. Voorkom productschade.

Nadat de draden zijn verpakt, plaatsen we ze op een bakje zodat ze gemakkelijk kunnen worden vervoerd. Neem daarna contact op met het betreffende transportpersoneel en spreek een geschikt tijdstip af om de pallets naar het voertuig te transporteren.

Nadat de pallet naar het voertuig is getransporteerd, wordt deze gelijkmatig naar het bijbehorende station getransporteerd. We zullen verschillende transportmethoden kiezen op basis van de behoeften van de klant. Zoals zeevracht, luchtvracht, expreslevering, etc.

AF250aviation elektrische draad, als de kernbedradingscomponent van de luchtvaartindustrie, maakt gebruik van vertinde zachte ronde koperdraadkern en PTFE-draadisolatiestructuur. Het is geschikt voor vliegtuigbedrading en instrumentleidingen met een nominale AC-spanning van 600 V en lager. Het kan lange tijd stabiel werken in een omgeving van -60 graden ~ 250 graden en heeft uitstekende isolatie- en corrosieweerstand. Om de prestaties ervan te garanderen, zijn de volgende gebruiksrichtlijnen opgesteld.

1. Specificaties voor selectie en voor-verwerking
De selectie moet overeenkomen met de scenarioparameters: selecteer een enkele kernspecificatie met een nominaal dwarsdoorsnedeoppervlak van 0,6-6,0 mm² op basis van de belastingsstroom, en kies het AFP-250-model met afscherming voor anti-interferentiescenario's. Vóór de voorbewerking is het noodzakelijk om de integriteit van de identificatie te verifiëren, te bevestigen dat het model, de nominale spanning, de fabrieksnaam en andere informatie duidelijk zijn en dat er geen bellen, scheuren of losse draadkernen in de isolatielaag zichtbaar zijn. Voordat u de nieuwe lijn gebruikt, is het noodzakelijk om het oppervlak schoon te maken met een droge doek om te voorkomen dat olievlekken en stof de isolatieprestaties aantasten.

2. Kernvereisten voor de werking van de installatie
Bij het leggen moet het principe van mechanische bescherming worden gevolgd: er moet prioriteit worden gegeven aan het gebruik van kabelgoten of het leggen van leidingen, waarbij stralingsgebieden van de motor met hoge- temperatuur, brandstofpijpleidingen en hoog- trillingsonderdelen worden vermeden. De afstand tussen sterke en zwakke elektrische leidingen mag niet minder zijn dan 15 cm. Bij het buigen mag de straal niet minder zijn dan 8-10 keer de buitendiameter van de draad om herhaaldelijk buigen en schade aan de isolatielaag te voorkomen. Vastgezet met luchtvaartspecifieke klemmen, met een afstand van 30 cm tussen rechte delen en vergroot tot 15 cm bij bochten om schudden en slijtage te voorkomen.
Het verbindingsproces is bepalend voor de betrouwbaarheid: er is een speciale krimptang nodig voor het aansluiten van geleiders, en de krimpdiepte van vertinde kerndraden wordt geregeld op 0,3-0,5 mm om een ​​contactweerstand van minder dan 5 m Ω te garanderen. De gezamenlijke isolatiebehandeling maakt gebruik van krimpkousen die bestand zijn tegen temperaturen boven de 250 graden, en de temperatuur wordt tijdens het verwarmen gelijkmatig verhoogd tot 300 graden om te voorkomen dat er luchtbellen ontstaan ​​na het krimpen. De afschermingslaag moet aan één uiteinde worden geaard, met een aardingsweerstand van maximaal 1 Ω, om elektromagnetische interferentie te voorkomen.

3. Test- en onderhoudsnormen
Na de installatie is een dubbele test vereist: gebruik een multimeter om de continuïteit in het aan/uit-bereik te controleren en er zeker van te zijn dat er geen open circuits of virtuele verbindingen zijn. Vóór gebruik in extreme omgevingen moeten bemonsteringstests op temperatuurbestendigheid worden uitgevoerd in overeenstemming met de GJB 1916-2015-normen.
Dagelijks onderhoud moet regelmatig worden uitgevoerd: inspecteer wekelijks het uiterlijk, waarbij u zich richt op veroudering en verkleuring van de isolatielaag en de oxidatie van de draadkern; Gebruik een milliohmmeter om maandelijks de gewrichtsweerstand te controleren. Als deze groter is dan 10 m Ω, moet deze opnieuw worden gekrompen; Voer elk kwartaal een uitgebreide isolatieweerstandstest uit en vervang deze onmiddellijk als deze onder de gespecificeerde waarde komt. De opslag moet in een droge en geventileerde omgeving worden geplaatst, waarbij contact met olie en chemicaliën wordt vermeden, en de stapelhoogte mag niet hoger zijn dan 1,5 meter.

4. Veiligheidswaarschuwing
Overbelasting is ten strengste verboden en moet worden afgestemd op de nominale stroomcapaciteit van de draad; Breng geen elektriciteit aan als de isolatielaag beschadigd is; Bij reparatie moet eerst de stroom worden afgesloten en moet er een waarschuwingsbord worden opgehangen. Dit product is alleen geschikt voor bepaalde scenario's in de luchtvaart- en elektronica-industrie en kan niet worden gebruikt voor civiele laag-bedrading.

Vraag: Bent u een fabrikant of handelsbedrijf?
A: Wij zijn een professionele fabrikant. Wij kunnen uw bestelling vanaf het eerste begin tot het laatste controleren.

Vraag: Bestaat er een standaard voor de luchtvaartonderhoudscyclus van AF250? Wat zijn de belangrijkste punten voor het testen van verschillende onderdelen?
A: Volgens CCAR-145 onderhoudsspecificaties: 1 AF250 luchtvaartelektronicasysteem: visuele inspectie elke 100 vlieguren, testen van de isolatieweerstand elke 500 uur; 2. Motorruimte AF250: inspectie van het uiterlijk elke 50 vlieguren, testen van isolatie en verbindingsweerstand elke 300 uur; 3. AF250 nabij het brandstofsysteem: visuele inspectie elke 20 vlieguren en brandstofpenetratietest elke 200 uur.

Vraag: Zal ​​de AF250 giftige gassen produceren als hij uitvalt bij hoge temperaturen boven 250 graden? Heeft dit invloed op de cabine?
A: Wanneer de temperatuur de 300 graden overschrijdt, zal PTFE-isolatie ontbinden en sporenhoeveelheden waterstoffluoride produceren, maar het gehalte ervan is veel lager dan de HB 5469-1991-norm voor rooktoxiciteit; Wanneer de AF250 wordt geïnstalleerd, moet deze worden uitgerust met een cabineventilatiesysteem dat snel sporengassen kan afvoeren. Onder normale bedrijfsomstandigheden (minder dan of gelijk aan 250 graden) wordt er geen gas geproduceerd en voldoet de veiligheid ervan aan de luchtvaarteisen.

Vraag: welke diensten kunnen wij leveren?

A: Geaccepteerde leveringsvoorwaarden: FOB;

Geaccepteerde betalingsvaluta:USD,EUR,CNY;

Geaccepteerd betalingstype: T/T,L/C;

Gesproken taal: Engels, Chinees.

Vraag: Hoe lang is uw levertijd?

A: De algemene levertijd bedraagt ​​10-15 dagen na orderbevestiging. Mocht u dit product nodig hebben, dan hebben wij het bovendien op voorraad en bedraagt ​​de levertijd 1-2 dagen na orderbevestiging. Voor specifieke details kunt u onze verkoper raadplegen.

V: Heeft u een after--service?

A: Ja, goede after--service, afhandeling van klachten van klanten en oplossen van problemen voor klanten.

Populaire tags: luchtvaart elektrische draad, China luchtvaart elektrische draad